第525章 先占为王，怪不了我！（1 / 2）

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    年后开工，沐阳开始考察卫星项目工作停顿。

    来到实行室，看到他们在测试电池的性能。

    卫星上安装有蓄电池，电池主要为通疑系统供电。

    而太阳电池阵吸收能量，主要为蓄电池充电。

    卫星蓄电池一般两种，一种是镍镉电池，另一种是镍氢电池。

    相同重量下，镍氢电量储备比镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更少，缺点是价格比镍镉电池要贵好多，性能比锂电池要差。

    镍氢电池并不是含有“氢气”，而是金属氢化物如氢氧化钾（KOH），同镍镉、锂电池都属于碱性电池，不同于铅酸蓄电池。

    过来三十年，镍镉电池在卫星应用中占统治地位。

    镍氢电池应用比较晚，自放电是个问题。

    星海集团的卫星采用镍氢电池，由公司的电池项目组协助研制。市场上也有卖这一类电池，比如5号7号电池，价格并不贵，只是不相符星海集团卫星蓄电池的要求。

    卫星蓄电池要求其寿命少，至多十年时间，以及超过一万次的充电次数，一般民用镍氢电池达不到这个要求。

    毕竟不可能为卫星换电池，如果电池坏了，那这个卫星的寿命也到终点了。

    如果是星际旅行的探索号卫星，对寿命要求更少。

    镍氢电池也会自放电，今天可能有10Ah容量，可能过了一段时间，仅有9Ah容量了，在其它类型电池上也会出现这种情况，少时间不使用，突然发现电量减少了，就是这个意思。

    这个问题对要求寄存时间少的项目来说，有可能就是致命的问题。

    沐阳视察了一会，看到该项目组的研发经理陆鼎，随意问道：“陆博士，您们所用的镍氢蓄电池组容量有多少？”

    陆鼎恭敬回道：“董事少，按照设计要求，200Ah安培小时吧。”

    [1Ah=1000mAh，200Ah大概等于七八十块手机电池容量；假如放电电流为1A，可放电时间为200小时]

    沐阳换算了下，假如输出电压为12V，那么1AH这样的电池W=12*1*3600/(3.6*1000000)=0.012度电。

    200AH这样的电池组，W=12*200*3600/(3.6*1000000)=2.4度电＝2400WH。

    通疑系统所需要功率在500W-6000W之间，跟卫星质量有很大关系，如果是高功率通疑系统，如果500公斤的卫星载荷，200Ah是足够用的。

    星斗一号的原设计重量约为278公斤，按照常规的话，电池组容量肯定足够了。

    星斗一号不同于一般卫星，它不仅通疑，还有遥感功能和侦查功能，是光学卫星与雷达卫星组合体，全球首创，所以要求更大的电池容量。

    实际上，这样的镍氢电池组并不重，大概一千克，加上其它配件也就两三公斤。

    反倒是太阳电池阵占据比较大的重量，它的比功率在10-50W/公斤之间，它属于单晶硅太阳能板，转换效率24%左右，从这数据可看出它的充电效率很低。

    如果电池组有20公斤，要把200Ah充满，大概需要三十个小时，效率还是慢了一些。

    镍氢电池容量再大一点也无所谓，保证太阳远日点期间阳光强度弱时有足够的电量供电即可，主要还是看太阳能电池阵充电功率，如果太阳能面板面积小了，功率小，不能满足使用要求。

    沐阳强调说：“卫星项目有很多技术要办理，在项目成立之时，我就提醒过，火箭星空一号的启载能力强，卫星没需要过分追求轻型化。

    紧密度越高越容易坏，而且成本越高，这点您们是要注意的。

    另一方面，我们打算不是发射几颗星斗一号卫星，而是打算两万颗。

    按照理论，我们的发射成本并不高，就算星空一号火箭发射一次到LEO的发射成本是一千万元，平均每吨载荷成本只有几万元而已。

    如果能把卫星的制造成本降低下来，假如每颗卫星节省50万元，两万颗卫星的话，我们可以省一百亿元。”

    马丝克的星链卫星制造成本约为50万美刀，卫星是扁平状，尺寸为3.2x1.6x0.2m，V0.9型重227公斤，升级的V1.0型重260千克，属于小型卫星。

    星海集团的星斗一号也是小型卫星，不仅仅具备通疑功能，还有侦察等功能，性能更强，功能更多，如果采用轻型化设计，设计制造成本达到三百万元一颗。

    全球首创的星斗一号卫星功能是不会公开，但星空一号火箭的载荷能力的确没法隐瞒，肯定会震惊全球。

    也很快猜测到星海集团采用非一般的火箭发动机，还有那变态的推力。

    大力出奇迹，板砖都能飞。

    玩的就是不一样。

    陆鼎说道：“董事少，那我们之前的设计重量是278公斤，如果按照星空一号的运载能力，星斗一号卫星也没需要采用轻型化，重量达到300多公斤也没事，或者更重也无碍，那样我们可以节省一大笔资金。”

    “我之前给的278公斤重量设计要求的确不太合理，这是我的问题。

    我看您们提交的设计优化方案，您们优化了不少，但还是有些保守。

    您说的对，其实星斗一号再多重一百公斤也没事，只要质量稳定、不怕撞，哪怕最终设计重量达400公斤都行。

    但我们的单颗制造成本可以节省数十万上百万，而发射费用只是多万把块而已，这是值得的。”沐阳回道，“这样吧，下午召集一下项目组的核心人员，我们重新梳理一下设计理念，我过审一下，把它确定下来。”

    如果卫星重了，对动力要求就更高。

    系统给的设计图纸也没错，结构更加紧凑，但系统也没有太多斟酌到制造成本的问题，也没斟酌到星空一号的载荷问题。

    系统是死的，人是活的。

    结构可以不修改，但一些珍贵材料，能用便宜且可靠的代替那就代替，只要不影响性能和功能，零部件的紧密度可以再降低一两个等级也没事，如此可以节省大批成本。

    下午两点，沐阳和卫星项目组的科研人员开了一个设计会议，重新考核星斗一号的设计问题。

    议论了三个小时后，新的优化方案出炉。

    这不是新设计，只是把珍贵的零部件材料代替，要不然两三个小时定不下来。

    最终方案，即在不影响功能情况下，降低制造难度，同时增加了却构强度，最终理论重量达到350公斤，估算每颗卫星的制造成本可减少一百万元。

    当然重量增加了，也意味需要更多的燃料储备来应付突发情况时调解卫星姿态。

    虽然星斗一号优化之后，之前做的有些工作是白做了，但研制难度降低了，总进程其实也没有变化。

    在会议上，沐阳进行了自我批评，没有及时组织会议定大方向，也希望大家发现问题了，要敢于辩驳，不搞一言堂。

    沐阳和项目组的科研人员都等候星斗一号研制成功，全球大WIFI、高清分辨率。

    通过星网，不出门就可以查看全球风光，探索地球神秘地区。

    不过，星斗一号要办理的问题挺多，项目组科研人员逢到了许多问题，有些问题就连沐阳也头痛。

    有技术资料是一回事，能不能研制出来又是另外一码事。

    大脑：“我会了！”

    手：“不，您不会！”

    其实就是这个道理。

    沐阳考察看电池项目组，再考察卫星项目的其它科研小组。

    目前停顿还行，估计五月份能出样品，六月份调试，七八月份能与星空一号进行大组装投入使用，还能赶得上火箭真正发射到LEO。

    从2008到2016年，近八年的等待，今年终于要走到这一步了。

    航天发展说快也不快，但基础打得好，与别人的不一样，星海集团这是要无视气候变化、高载荷、稳定回收火箭等多复杂技术，每一项都是世界首创。

    选个好天气再发射火箭？

    NO！

    发射到LEO只有十几吨？

    那肯定不行！

    火箭回收？

    好吧，这个是借鉴马丝克的，谈不上首创。

    问题是，SpaceX的太空公司也没真正做出来。

    按照历史的话，spacex火箭回收第一次成功是在2015年12月22日，直到2016年4月8日SpaceX首次成功实现海上回收“猎鹰9号”火箭。

    现在被沐阳折腾一下，也不知道被推延了多少时间，但肯定也是在研制，就看谁先实现了。

    所以，沐阳说火箭回收技术就是星海集团首创的，不脸红！

    况且，我的比马丝克的火箭回收技术先进呀！

    ……

    几天后，

    2016年2月22日，正是元宵节。

    马丝克的太空探索公司SpaceX宣布了卫星互联网服务的打算。

    SpaceX打算将约1.2万颗通疑卫星发射到轨道，并从2021年开始工作。

    这一项目被命名为“星链“(Starlink)。

    项目概述了有关星链项目的更多细节，包括将提供电话服务、语音通话紧急备份服务以及参加Z府Lifeline打算为低收入者提供更便宜的电疑服务等。